FAT BioRID 2 Modell
Das BioRID 2 Dummymodell wurde erst vor kurzem mit den neuesten Funktionalitäten von LS-DYNA entwickelt. Es wird zur Sitzauslegung für den Heckaufprall verwendet. Versicherungen und Verbraucherschutzorganisationen empfehlen verschiedene Tests zur Vorhersage von HWS-Schleudertraumatas, die bei einem Heckaufprall oft die Folge sind. In allen Tests wird auf das Modell des BioRID 2 zurückgegriffen.
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Die Modellentwicklung wurde in Zusammenarbeit von DYNAmore mit verschiedenen Mitgliedern des FAT durchgeführt. Führendes Mitglied ist hier VW. Erfahrene Ingenieure von Audi, BMW, Daimler, Opel, Porsche, Karmann, Hammerstein, JohnsonControls und Keiper trugen durch Vorhersagbarkeitsstudien, Diskussion der Ergebnisse und Erarbeiten eines QA-Profils zur Entwicklung bei. Das Modell stellt ein detailliertes FE-Modell dar. Vorspannung durch Positionierung und Zusammenbau ist im Modell enthalten. Die Lizenz für das BioRID 2 Modell ist kommerziell in Form einer ersten Ausgabe erhältlich. Nähere Angaben hierzu in der nachfolgenden Tabelle.
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Brustkorb, Hals und Kopf
Halsmodell |
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